Односхилий гараж: як спроектувати дах з одним скатом

1. Переконливі переваги односхилих дахів
2. Нюанси проектування односхилих гаражних дахів
3. З чого виходять, визначаючи кут нахилу ската
4. Величина схилу крокв
5. Правила, що застосовуються для розрахунку кроквяних систем
6. Рівень складності, який закладається в кроквяний каркас

Односхилий гараж в різних варіантах виконання можна зустріти практично повсюдно. І це цілком зрозуміло: велика кількість переваг, властивих дахах такого типу, є дуже переконливим аргументом на користь подібного проекту.

Зміст статті

Хоча ми вже і зверталися до теми будівництва гаражів, сьогодні хочемо повернутися до неї, щоб більш детально поговорити про такий важливий елемент цієї будови, як його дах, а точніше - дах односхилий. Сьогоднішню статтю ми маємо намір присвятити проблемам, пов'язаним з проектуванням плоских дахів, а практичні нюанси будівництва викладемо в інший.

Переконливі переваги односхилих дахів

Естетизм односхилих конструкцій рідко надихає дизайнерів, але практицизм цих елементів зумовив той факт, що більшість господарських будівель вінчають даху саме такого типу. Така популярність односкаток викликана тим, що вони:

• економічні, оскільки при їх облаштуванні витрата будматеріалів зводиться до мінімуму;
• прості в конструктивному відношенні, оскільки в їх основі лежать дві різновисотні стіни, що є опорою крокв ;
• довговічні, що обумовлено простотою організації їх вентилювання, що є гарантією відсутності руйнівного для дерева конденсату.

В основному горище під односхилим даху не обладнується, хоча це в принципі можливо і дозволяє обзавестися додатковим приміщенням мансардного типу, що не вимагає значних додаткових витрат.

Нюанси проектування односхилих гаражних дахів

Існує велика кількість варіантів односхилих дахів, вкривають як окремі будови, так і прибудови , Що споруджуються при будівлях різного призначення. Так, наприклад, скат, що вкриває гараж, може бути одночасно дахом і для суміжній лазні або іншого приміщення. Або конструкція може грунтуватися не на різної стінах, а на коробці зі стінами одного рівня.

Основна відмінність односхилих дахів полягає в тому факті, що опора в них є на обох краях крокв. Більш того, крокви в таких дахах - це звичайні балки, укладання яких проведена під деяким кутом.

З чого виходять, визначаючи кут нахилу ската

Підбираючи кут нахилу, слід враховувати наступні фактори:

• Особливості клімату в регіоні. Дуже пологі дахи (5 ° -7 °) нераціональні там, де зими бувають дуже сніжними, але прекрасно підходять в районах, де велика вітрова активність. Крутих дахів (20 ° -25 °) варто уникати в місцях, де часто дмуть сильні вітри.
• Різновид покрівельного матеріалу. Рулонні матеріали підходять для дахів крутизною до 8 °. Якщо нахил складає 8 ° -10 °, такі матеріали слід укладати двома шарами. Шифер і металеві листи підходять для дахів з нахилом 15 ° -20 °. Профнастил і металочерепицю укладають на даху, мають ухил в 25 °
• Дизайнерське рішення. Переважно, щоб на одній ділянці використовувався один тип і колір покрівельного матеріалу.

Визначивши крутизну ската даху, можна встановити, яким методом буде забезпечуватися ухил: за рахунок різновисотних стін або за рахунок установки консольної рами на одну сторону зведеної коробки будівлі. І з цього вже можна виходити, зводячи свій гараж .

Величина схилу крокв

Величина мінімального кроквяної схилу визначається типом матеріалу, використаного для зведення стін:

• звис над стінами з металу повинен становити 0,1-0,2 м;
• звис над дерев'яними стінами - 0,5-0,6 м;
• звис над стінами цегляними або бетонними - 0,3-0,5м.

Розмір звису можна збільшити для облаштування навісу.

Правила, що застосовуються для розрахунку кроквяних систем

Розрахунок елементів, що утворюють кроквяний каркас, може бути проведений однією з програм, викладених в інтернеті. Для цього потрібні наступні вихідні дані:

• маса суцільний обрешітки в схилах менше 25 °;
• маса покрівлі;
• маса утеплювача, якщо він встановлюється;
• маса ймовірного снігового покриву, що встановлюється на основі метеоспостережень.

Рівень складності, який закладається в кроквяний каркас

Рівень складності кроквяної системи в складі односхилого даху в основному визначається розміром прольоту:

• Проліт менш 4,5м: конструкція каркаса досить проста і складається з паралельно покладених крокв, закріплених на брусах, що утворюють мауерлат.
• Проліт 4,6-6м: для додання конструкції жорсткості крокви слід підперти підкосами.
• Проліт більш 6м: встановлюються проміжні конструкції, що мають вертикальні опори.

Виходячи з габаритів легкових автомобілів, розмір гаража повинен складати близько 5,2 м х 3,5 м. Отже, рівень складності крокв повинен відповідати першому пункту або другого.

Якщо ухил орієнтований по довгих стін, крокви повинні підпирати підкосами.

Розрахунки слід робити відразу за обома варіантами і по кожному зробити креслення, за яким може будуватися односхилий гараж. Це дозволить підібрати оптимальне рішення, яке задовольняє в економічному і в технологічному відношенні.

Отже, ми познайомилися з теорією питання. В наступній статті ми перейдемо до справи і розповімо, як побудувати односхилий гараж, вірніше - як облаштувати його дах.

Є питання? Пишіть! Для вас ми підготували спеціальну форму для відправки коментарів.

У наступному відео ви зможете почерпнути для себе щось цікаве, що відноситься до облаштування односхилих дахів:

Автор статті: Сергій Мінєєв, написано статей: 696 . Коментував: 2083.

Я вкладаю в написані мною матеріали всю свою душу і всі свої знання в надії, що це буде корисно відвідувачам нашого сайту. Буду дуже вдячний всім, хто вирішить написати свою думку про мою роботу, свої зауваження і пропозиції у формі для коментарів, наявної після кожної з опублікованих мною статей.