Притоки Верхньої Волги

Дмитро Шварц, (095) 1174902, [email protected]
28.04.2006, за мотивами походу 14-15.04.2006.
Із задоволенням відповім на питання.

"Рідний" для цього тексту є сторінка Слави Зав'ялова http://slazav.mccme.ru. Саме там знаходиться остання за свіжістю версія і, якщо вони є, додатки (карти, схеми, фотографії, GPS-дані, ...).

Описуються притоки Верхньої Волги на ділянці від Зубцова до Стариці (і навіть ще трохи нижче). Річки прорізають вапняковий пласт, з якого в старі часи добували камінь для будівель, а тепер вийшли каменоломні обживають спелеологи. Водників, наскільки мені відомо, тут ще не було, принаймні ніякої інформації знайти не вдалося. Спробую заповнити цю прогалину.

Мапа (Jpeg, ~ 1mb). Дозвіл 150dpi, ріжеться на 3 аркуша А4. Соба з листів "арбалетовской" километровки Ленінградської області, доступних в [5]. Внизу склейка вийшла погано, залишив як є, щоб було видно. Виправлені знайдені помилки, проставлено кілька нових об'єктів і урізи води. На цій карті відображено сучасний стан доріг, але для вимірювань ухилів і площ водозбору краще користуватися Генштабівська кілометровокй.

Найцікавіше на всіх річках відбувається при прорізуванні вапнякового пласта, тобто на останніх кілометрах перед впаданням в Волгу.

Великі річки (з площею водозбору в гирлі не менше 50км2) - Тримаючи, Іружа, Серговка, Старчонка, Журавець, Нижня Стариця, і, ймовірно Іваниця нагадують одночасно і Підмосков'ї і Валдай. Велика частина перешкод "підмосковного" типу, складність від А + (Тримаючи) до Г + (Нижня Стариця), середня - В. (Див. Статтю "Категорійність підмосковних паводкових річок" .) Але зустрічаються величезні камені, як вапнякові, так і залишені льодовиком, надзвичайно мальовничі скельні стінки і шивери з надводними каменями і валами до 0.7м. Завалів мало. В цьому відношенні район більше нагадує Вепсовська височина.

Маленькі річки (10-40км ^ 2) прохідні, тільки якщо точно вгадати пік паводку. Високих зливів на них немає (принаймні я не бачив ні натяку), зате ухил на шіверках позамежний - 40-50м / км буває точно. Через невеликої витрати особливо складно не буде, але задоволення можна отримати багато. А в пік паводку на рік з високим повінню мало не буде нікому. Рекомендується підпливти до гирла притоки, оцінити, чи достатньо води і затягнути каяки на скільки захочеться вгору.

Втім, пора переходити до подробиць.

Вкрадце про похід

Йшов один на саморобному надувному каяку. На фізпідготовку і досвід не скаржуся, спорядження підібрано (див. Технології), тому швидкість руху по маршруту висока.

Рівень води - майже пік паводку на лісових річках, пік паводку на польових. На маленьких струмках пік здебільшого пройшов.

Стався один кіль (в форсмажорних обставин), в кінці походу зламав весло, використовував запаску.

Графік руху

Ділянка км на чому скинуто, м 13 квітня Москва - ст. Зубців 216 потяг 14 квітня Ст. Зубців - міст через Волгу. 3.6 пішки - д. Орехово 18 стоп - р. Чорна в 300м до гирла 2.8 пішки по р. Чорна до гирла 0.3 сплав 1 р. Іружа до гирла 9.8 сплав 30 р. Волга до гирла Серговкі 5.6 сплав 1 (занос каяка і сплав по р. Нахабно) 0.6 пішки, сплав 7 - р. Серговка у д. Ломів 2.8 пішки р. Серговка до гирла 4.0 сплав 22 р. Волга до гирла р. Чемошня 15.3 сплав 2 - р. Чемошня біля мосту 2.5 пішки р. Чемошня до гирла 2.3 сплав 46 15 квітня р. Волга до початку р Стариця 12.4 сплав 2 - поворот на ст. Стариця 1.0 пішки - міст через р. Нижня Стариця 7 стоп р. Нижня Стариця до гирла 8.6 сплав 44 - р. Городенка нижче д. Арсеньтево 2.7 пішки р. Городенка до гирла 1.6 сплав 25 - міст через р. Журавець у д. Панькова 5.0 пішки р. Журавець до гирла 0.2 сплав р. Холохольня до гирла 8.4 сплав 25 р. Волга до д. Нижній Спасс 11.4 сплав 2 траса Стариця - Твер 1.0 пішки Москва 217 стоп

Разом за два дні:

Сплав по паводкових річках - 35.5км, скинуто 200 м.
Сплав по Волзі - 44.7км, скинуто 7м.
Пішки - 21.7км.
Разом активно - 101.9км.
Стопом - 242км.

опис

У цьому тексті зібрано майже всі, що я дізнався за час підготовки і походу. Частини, що не мають відношення до мого квітневого сплаву, виділені курсивом.

Варіантів закидання розглядалося два.

- Природний. Доїхати до Погорілого Городища, звідти сплавитися по тримає до Волги і майже від гирла Тримай почати пішака на Іружу. Тримаючи - дуже красива річка, але при спортивному настрої і дефіциті часу як мінімум 3 години простого сплаву і втрата близько полудня не вражають. Але послідовникам рекомендую почати саме з Тримай.

Тримаючи. У пік паводку велика і дуже проста річка (не більше А +), знайома команда новачків пройшла її без найменших проблем. Ті, що йдуть тільки на Тримаю часто відвідують верхів'я [2], але, якщо сприймати річку, як початок зв'язки, природніше стартувати від Погорілого Городища [1]. Довжина сплавного ділянки 26-30км в залежності від способу закидання. Тримаючи прохідна і влітку, але навіть на травневих міліє, з'являються камені, а на багатьох перекатах потрібно проводка. Зате берега виключно красиві. Майже немає населенке, ліси, виходи скель ([1], [2]).

Між тримає і Іружей при погляді на карту привертають увагу маленькі притоки - Шутінка і Століпінскій струмок.

Я ж вважав за краще інший варіант:

Почати безпосередньо з першої цікавою річки - Іружі. До її злиття з Чорної, звідки гарантовано можна плисти, 2-3км від д. Орехово, що знаходиться на недавно побудованої дорозі Зубців - Стариця (див. Карту). Класичний варіант закидання вранці (перша електричка до Шаховської, потім дизель Шаховська - Ржев, ...) займає майже півдня, тому я вибрав вечірній поїзд (N661). Відправлення 20.07, прибуття в Зубців 0.07. Сидячий квиток коштував 105Р, вагон напівпорожній, тобто не на травневі квитки можна купувати перед поїздом. Далі я розраховував або відразу взяти таксі до Орехово і поставити намет біля річки або переночувати в вокзалі.

Однак ... Вокзал, не дивлячись на що проходять нічні поїзди, був закритий. Навколо ні душі. Йде дощ...

Від вокзалу йду по сільським вулицях на СВ, приблизно через кілометр виходжу до пішохідного містка через р. Шешма. Місток капітальний, високий, з бетону і металу. На ПБ Шешми нижче містка кілька дерев. Місце важкодоступне як з боку міста, так і з боку траси - треба перелазити через перила. Ставлю намет і сплю до 5.56.

З ранку виявляється, що я стояв в 100м від впадання Шешми в Вазуза. Вазуза сильно розлилася, але, цілком можливо, що це підпір Волги. Тут же міст М9 через Вазуза. За мостом автовокзал. Автобусів мало - 5-6 в день в Ржев і по 2-3 рази на тиждень в 6-7 інших напрямках. Єдиний підходящий мені (на Твер через Алексино, пн, ср, пт, 6.00, 14.00) пішов 20 хвилин назад. У вокзалу стоять таксі, але я вирішую, що простіше поїхати стопом.

Мабуть, оптимально було б або ввечері дійти до автовокзалу і взяти таксі, або встати на півгодини раніше і поїхати на автобусі.

По місту (швидше за нагадує село) доходжу до моста через Волгу. Він тут один, орієнтування по карті просто. Дійти до кінця моста вже не дали - застопити ПАЗ до повороту на Ісаково, а ще через 5 хвилин Газелі до Орехово.

Дорога - асфальт, йде не зовсім так, як показано на старої двухкілометровке, з'єднує Зубців і дорогу Ржев - Стариця. Рух інтенсивне, 20-30 машин на годину.

Іду по головній Оріхівської вулиці. В кінці села Іружа впритул підходить до дороги. Спускаюся і оглядаю річку. Вода є, але для цікавого сплаву замало. Десь в тому ж районі автобусна зупинка. Виглядає покинутій, але можливо, ходить автобус з Ржева.

За селом дорога стає трохи більш раскисшей, але йти легко. Доходячи метрів 300 до моста через Іружу чую шум справа. Іду вивчати і спускаюся до притоку Іружі Чорної. Води на вигляд більше, ніж в Іруже, та й з моста в Алексино вона виглядала непогано. Можливо, має сенс стартувати від Алексино. На моєму березі біля річки підтоплення чорнолісся, але суху галявину вдається знайти. Снідаю, збираюся і спливає.

Чорну проходжу хвилин за 5. Річка все ж маленька, маневр незатруднітелен. Ухил 3м / км (візуально). Два обнесення. Складність Б +.

Відразу за злиттям острів - здається, що Іружа і Чорна при зустрічі посварилися і ненадовго розбіглися знову. За островом починається досить дровяністий, але не дуже складний (В) ділянку, раз 6-7 довелося стрибати через колоди, спочатку виходило не дуже, потім звик.

0:12. Мабуть, зростає ухил. Колод стає істотно менше, починаються довгі шіверкі в стилі Великий Сестри. Складність В. Завал зустрівся тільки один, і той не 100%. Особливість Іружі (як і Серговкі і, в меншій мірі, інших річок) - безліч яскраво виражених зручних уловів, чітко відокремлених від струменя. Аж до кусання корми на кордоні уловів.

Приблизно починаючи з 0:28 до води підходить ялиновий ліс, нижче на річці хороших стоянок скільки завгодно. Вище Іружа текла по полях і Чернолес.

0:35. Високий бетонний міст перед д. Максакова. У парі хвилин перед ним розлив і багаторічний залом. Основна струмінь (праворуч) перекрита, але зліва є кілька проходів. Проте, місце неприємне, оскільки погано проглядається з напливу.

За мостом на ЛБ будинку д. Максакова. Трохи нижче села обтягнуті ще одну колоду через річку.

1:08. Самотня церква на ЛБ. Дуже красиво. Приблизно намалював її на карті. По берегах починають з'являтися крижини.

1:20. Знову видно та ж церква. Не встиг я надивитися, як зустрівся перший льодовий затор, а за ним на короткій ділянці ще 3. Лід скупчується на ділянках з невеликим ухилом, тому особливої ​​небезпеки немає, затягує не сильно. Перший затор довелося обнести, через інші якось протягався. Здається, між заторами зустрівся і обносной завал.

1:34. Річка потроху звужується, пропадають улову і через хвилину на лівому повороті починається коротка вузька шивера. Вали до 0.7м, гілки, дуже швидка течія. Рекомендується подивитися. Нижче шивери ширше і слабший, але вали до 0.5м зустрічаються ще хвилин 5.

1:42. Іружа впадає в Волгу. Підпору немає, але на останніх 100м річка заспокоюється.

Пливу вниз по Волзі. В кущах за д. Колчеватікі чую якийсь підозрілий шум. Іду дивитися. Струмок шириною метра 2-3. Падіння шалений, але води для сплаву вистачає, а завалів майже немає. Забираю пару колод, затягували човен і спливає. На пройдених 300м зустрілося два півметровій зливу, багато маневрів між каменів. Але все малопотужних і тому досить просто. Струмок, як пізніше з'ясувалося, називався нахабно.

Наступна чалка в гирлі Серговкі. Залишаю на ЛБ шмотки (благо місце непосещаемое, а погода - хороший господар собаку з дому не вижене) і йду вгору за течією.

Спочатку по полю по орографічно лівому березі річки, метрів через 600-700 виходжу на позначену на карті дорогу. Хороша грунтовка, багато слідів машин. Іду до злиття з дорогою на Данилову Слободу (дуже забавно - заасфальтована лише своротка до Слободі, дорога до і після злиття - грунтовка, все в точності, як на карті). Йду з доріг наліво і по полю, залишаючи ліс зліва, а д. Ломів справа, спускаюся до річки. Потрапляю рівно в точку різкого повороту долини Серговкі на Ю.

В 100м нижче точки старту річку перетинає ЛЕП. Вона перетинає і дорогу метрів за 400 до ломів. Просіка чиста. Спустившись по ній до річки, можна трохи зекономити шлях.

На початку сплаву Серговка нагадує щось середнє між Великою Сестрою і Кам'янкою - чисті шивери з великими каменями. Складність В. Смерекова ліс впритул підходить до води. Через 10 хвилин короткий ділянку ялин поперек річки - 3-4 обнесення по 10-50м. Нижче річка була б настільки ж проста і приємна, якби не льодові затори. Їх багато, але зазвичай вдається якось протиснутися або просто вилізти на льодове поле, по якому легко йти, тягнучи за собою човен. Більш неприємні заломи, перетворені в завали засіли на них крижинами. Обносити довелося трохи, але постійна небезпека влетіти тримає в напрузі. Були і приємні (хоча і дуже дивні) поріжки. Особливо кумедно, коли в улові виявляється похила крижина, що повертає каяк назад в струмінь - під гілку, від якої і тікав у улово. Всього обносів на ділянці близько 10, без льоду було б 2-3. Складність В +.

Така розвага триває до повороту долини на схід. Попереду чути густий шум. Це міст дороги з д. Поділ (1:00). Річка йде в дві труби невеликого діаметру. Міст непрохідний і досить небезпечний. Остання комфортна чалка метрах в 10-15 перед мостом.

За мостом Серговка виходить в поля, звужується, петляє, на численних крутих поворотах притиски під підмитий берег. Дров у руслі істотно менше, ніж у лісі. Один раз довелося обнести. Складність В, причому шивери, нітрохи не слабшаючи, тягнуться аж до впадання в Волгу (1:15). Польова частина Серговкі доставила мені величезне задоволення.

Від гирла Серговкі до гирла Чемошні пливу не зупиняючись. За поворотам Волги дуже просто орієнтуватися. Протягом досить сильне, хоча я очікував більшого. Швидкість сплаву приблизно 8-9км / ч. Більш докладно річка описана в [1] і [2].

Небезінтересни для сплаву пониззя струмків Канарейка і заркально, що впадають у Волгу з ЛБ. Але я поспішав подивитися на Чемошню.

У гирлі Чемошні на ЛБ обладнана стоянка. Залишаю шмотки, залишаю розгоратися нодью, а сам переправляли на інший берег і починаю пішака. На ПБ теж є обладнана стоянка, але вона гірше і далі від Чемошні.

Несподівано знаходжу хорошу грунтовку, що йде уздовж яру Чемошні спочатку наверх, потім уздовж краю поля. Незабаром дорога повертає на Пд до дер. Савельєва, я ж предпочінаю рухатися на З по полю, але незабаром виходжу на ділянку розорані з осені і повністю розкислий. Доводиться йти в село. Оптимально було б або не йти з дороги, або триматися північній узлісся поля.

По селу йде дорога на трасу Стариця - Ржев. Це хороша грунтовка. Метрів через 500-600 від кінця села спуск і міст через Чемошню.

Річку можна розділити на дві ділянки.

1. Приблизно до моста дороги Савельєва - Телічіно (Це засипана снігом грунтовка, на поле не проглядалася, мабуть, заорали.) Ухил річки візуально 5м / км. Води небагато, часті надводні камені і завали. Обносився близько 7 разів, більшість обносів відразу декількох колод. Вважаю, що пройшов по березі 20% відстані. Час - 0:30.

2. До гирла. Ухил близько 20м / км. Річка входить у вузький яр, падіння скидається короткими шіверкамі з диким падінням. Все б добре, але дьогтю в цій бочці забагато:

- Води небагато, мабуть тут паводок ще не настав.

- Яр вузький і сніг в ньому майже не тане. Багато снігу та льоду і в самій річці.

- Завалів величезна кількість, причому обнесення їх утруднений - яр по низу труднопроходім. Плюнути на все і вибратися з човном наверх також непросто - крутизна схилів ~ 35-40 градусів.

Зрозумівши, що злиняти непросто, я все-таки доплив до гирла. Вважаю, що 60% відстані пройшов по березі. Однак одну з шіверок вдалося пройти наплаву. На всю ділянку пішов рівно годину. Нодья якраз розгорілася, вечеряю, трохи сиджу біля багаття і лягаю спати.

У моїх умовах проходження Чемошні було прикладним вправою по садомазохізму. Але в пік паводку буде зовсім інша справа. Тому послідовникам рекомендується спочатку прогулятися по нижнім 500м яру пішки і зрозуміти, чи треба їм воно.

Вночі був заморозок, а вранці на Волзі туман з видимістю 10-15м. Снідаю і випливаю о 6.45, сподіваючись, що через годину-півтора, коли мені треба буде орієнтуватися, стане видно хоч що-небудь. Волга втягується в "Старицькі ворота" - пряма ділянка з високими лісистими берегами. Влітку течії майже немає, зараз цілком нічого. А ось з орієнтирами кисло. Їх взагалі мало, а коли берегів не видно, так особливо. Проте, знаходжу гирлі щаповско струмка і вилажу дивитися. За орографічно ПБ струмка йде стежка. Долина дуже живописна, а сам струмок падає виключно чистою і рівномірної шіверкой. На жаль, вранці вона прохідна тільки повзання. Можливо, вдень вийде сонечко і води додасться. Човна не заношу, зате користуюся можливістю пробігтися вгору по стежці назустріч сонцю, що сходить.

За кілометр нижче щаповско струмка річку перетинає ЛЕП. Ледь не пропускаю - видно тільки самі дроти над головою, опори приховані туманом.

Орієнтир закінчення сплаву - перші будинки на ЛБ (одноповерхові біло-сірі промислові корпуси) через 2км після ЛЕП. Збираю човен, вилажу наверх через руїни чогось промислового і, пролізла в пару дірок в огорожі, опиняюся на околицях Стариці. Городок дуже охайний, йти весело. Рухаючись на В, залишаю зліва стадіон. Перетинаю спочатку одну добре асфальтовану вулицю, потім шосе Стариця - Ржев (виділяється дорожніми знаками). Можна продовжувати йти прямо (здається), але я, після невеликої наведення від населення, пішов кривим шляхом - по шосе 100м на С, до асфальтованого повороту, 200м на З і 100м на Ю. Тут автобусна зупинка, дорога повертає до З і спускається до р. Старчонка. Вирішую стопити на зупинці. Перша ж машина довозить мене до моста через Нижню Старицу (7км).

Старчонка. На неї мені йти не хотілося - річка тече безпосередньо у м Стариця і в міських газатах я читав статті про несприятливу екологію. З моста, все виглядає набагато привабливіше. Нормальна паводкова річка, долина проглядається вниз кілометра на півтора і ніякі будови близько до річки не підходять. Води більш ніж достатньо, ухил хороший. Почати сплав можна в максимальному варіанті від впадання Сулігі, або приїхавши туди з Стариці, або перейшовши пішки з Волги від д. Федурново (3.5км).

Нижня Стариця идет за поворот простий пріємною шіверкой. Перші півтора кілометра річка тече в полях и тому Досить проста (Б +). Струмінь потужна, але місця для маневру повно. Навпаки д. Нове Прасковьіно неприємне місце - затоплений пішохідний місток і кілька заломів з дошками і колодами. Пройшов чисто, а от одну колоду перед Ст. Прасковьіно довелося обнести. Під цією селом у ЛБ лежить гранітний валун діаметром метра 4. Явний слід льодовика. Здається, тут же був підвісний місток, але в цьому на жаль, не впевнений.

За селом річка входить в ліс і різко ускладнюється до Г. Схоже на Дугна, але зліше - в основному струмені більше гілок і низьких колод, доводиться обходити біля берегів, благо пік паводку, річка розлилася і є де.

Типове перешкода - струмінь підмиває корінний берег, з нього падають дерева, зате можна пройти у іншого берега - там часто поле.

Лівий берег зазвичай вище правого. Зустрілися два скельних оголення. Порослий мохом вапняк нагадує стіни древнього міста.

Багато островів. Основна протоки йде по лісі у корінного берега, бічні часто по полю. У компанії я б йшов по основній, але поодинці по польовим виходить спокійніше.

Однак від долі не втечеш. Трохи нижче Сущево поруч зі мною виринув бобер. Деякий час пливемо разом, я трохи швидше на плесах, він швидше проходить перешкоди. Дивиться на мене так допитливо ...

Поступово розумію, що сусід починає заважати при маневрах. Ну, думаю, звір, зараз я Тебе зроблю, і на 200м прямій ділянці гребу з усієї дурі. Начебто відірвався.

А за плесом приємний поріжок. Треба зробити дуже різкий траверс струменя. Все з точністю до гребка. Дивлюся з улову, думаю, потім заходжу і на останньому гребку помічаю, в місці, де має піти у воду весло, знаходиться голова бобра.

Коротке замішання, в голові проноситься думка про боброву шапку для мами, але звіра шкода. Гребок пропущений, кіль слід моментально. В результаті загинула папірець із записами. Подробиці сплаву по Нижньої Старице відновлювалися вже в Москві.

Вид на д. Липини на високому ЛБ означає, що сплаву залишилося кілометра півтора, але саме тут починаються найпотужніші в цьому поході шивери. Висока швидкість течії, гілки (правда, не так багато, як в вище по річці), великі надводні камені, вали до 0,6 м. Вписуючись в прохід між двома вапняковими брилами, легко спредставіть себе в Сибіру.

Позначений на карті міст через Нижню Старицу зруйнований, причому вже не один десяток років як. Дорога до нього заросла, залишилися тільки стовпчики огорожі. Городенка впадає безпосередньо перед мостом, а дорога бродить спочатку Городенку, потім, метра через 3, Нижню Старицу. Річки тут течуть по суцільному вапняку, що дуже добре видно на броді. Забавно, але влітку тут проїжджають і легковика. Від залишків моста до Волги 100м шивери і 100м спокійного плеса.

У гирлі з обох берегів стоять рибалки. Про всяк випадок заношу шмотки на недоступний їм лівий берег Городенки (брід не простий), повертаюся назад і починаю пішака.

За березі Волги йде непогана грунтовка, проходжу по ній кілометр до перетину з ЛЕП, сподіваючись, що тут не доведеться йти по лісі і буде нормальний підйом від Волги. Поле і справді починається відразу за підйомом, а ось лізти вгору припало до Чернолес, що з човном на плечі незручно.

На поле ЛЕП повертає на Пд, я ж продожлаю йти на З, сподіваючись вийти до Городенки у д. Арсентьева. Поле неабияк заросло, довелося переходити через ярок, але тим не менш вийшов ідеально. Село можливо нежитлова, бачив тільки пару хат. Спуск до річки досить крутий. Щось хруснуло в веслі, але я не звернув уваги.

Городенка - річка невелика і досить сильно завалена - на 2 км ділянці до гирла їх набирається штук 20-30. Падіння в 16м / км вибирається рівномірної шивера з великими каменями. Сплав цікавий, але не дуже складний (В +). Але через 600м весло зламалося навпіл і при екстреної чалки одна з половинок була втрачена. Ремнабор, неоходимости для виготовлення запаски, лежить в гирлі Городенки. Я вирішив все ж не здаватися і решту півтора кілометра пройшов, використовуючи те, що вважаю канойної технікою. Виявилося цілком терпимо, ось тільки дуже непросто чаліться - не вистачає останнього гребка. Всі розвага від старту до гирла зайняло 40 хвилин.

Засовую шмотки в човен і, в останній раз відчувши себе каноїстів, переправляли через Нижню Старицу, збираю рюкзак і виходжу. Дорога піднімається в д. Липини (на вході табличка "Ліпін. Садиба графа 17в. Охороняється"). В якій з хат жив згаданий граф, мені невідомо, але машини стоять і я намагаюся послати телепатії про необхідність з'їздити в Старицу, а заодно підвезти мене. Не допомагає. Дорога - старий грейдер, посипаний піском, але зараз розкислий. Йти не дуже просто.

На розвилці перед виходом на основну дорогу (див. Карту) коротший правий шлях покинутий і зараз засипаний снігом. Іду направо і виходжу на трасу. Асфальт, рух ~ 10 машин на годину, але я віддаю перевагу йти пішки - треба ще знайти і вирізати паличку для нового весла. На жаль, хвойних немає - беру важку живу вільху.

Ще на спуску до мосту в Панькова бачу річку широчезний (метрів 50). Потім розумію, що це просто стрілка Холохольні і Журавці. Перед мостом вліво відходить дорога, через 100м перетинає Журавець. Доходжу по ній до моста через Журавець, збираю човен і спливає.

Останні 300м Журавці - класичний сплав по заплавних лісі. Складність Б +.

Останні кілометри Журавці (від Башмаково, наприклад) можуть бути хорошим початком сплаву по Холохольне - ухил тут 3-4м / км. Складніше, ніж В бути не повинно, але інтерес безсумнівно є. Мабуть, шкодую, що в поході не додумався.

Холохольня - величезна по паводкових мірками річка. Ширина рідко де менше 20м, часто тече по полях, утворюючи острови. Частина з них відзначена на карті. Течія сильна, зустрічаються вали до 40см, але місця для маневру дуже багато. Цікавий вибір проток. Як і в горах, треба враховувати не тільки розмір і скільки води праворуч, скільки зліва, але і чи підходить протоки до корінного берега. І "негорное міркування": чим менше на берегах заплавного лісу, тим менше в протоці дров.

Та й в самих протоках веселіше, ніж в "великий" річці - вони вже і більше маневрів по обходу гілок.

Орієнтуватися по карті легко, швидкість стабільна - близько 8 км / год. За д. Ведернікова (~ 40 хвилин сплаву) річка підходить до корінного ЛБ. Це саме красиво місце за похід - Червона скеля. У високому обриві ЛБ (червона глина і вапнякові скелі) струмок (судячи по чистоті, джерело) пробив прохід, падаючи двома поспіль водопадиками метра по 2.5-3. Дивно красиво. Хочеться вийти і піти погуляти, подивитися, тим більше, що над струмком проглядається шикарна стоянка, але про це треба було думати раніше - до початку скель.

А на річці вали 0.5м, легкий притиск. Через 200м ще одна скеля ЛБ, вона менш красива, але притиск сильніше.

Наступний притиск до осипи ЛБ, над якою варто с. Холохольня. В середині осипи пробив коридор струмок.

Нижче на ПБ будинку д. Дубровка, в її початку бики мосту (майже затоплені, будьте обережні), потім пряма шивера, поступово слабшає до Волги. Ходовий час за Холохольне - 1:02.

Всі разом мені найбільше нагадало Урсул, хоча, звичайно, набагато простіше - на рівні байдарковому двійки з елеменов Б + (в протоках). А так - простеньке початок, каньйон кульмінація, а за нею поступово спрощує прямий шивера з видом на велику річку.

Від гирла відмінний вид на церкву в с. Холохольня.

Від гирла Холохольні, перепливши Волгу, можна перейти в пониззя р. Каржач - наприклад, до д. Свиновей близько 2км.

Допливає по Волзі до Толпінского струмка, тут мене чекає розчарування.

Сам струмок для сплаву не придатний (і мабуть, не буде придатний ніколи, якщо я правильно зазначив максимальний рівень води). А зараз ще й паводок пройшов.

У Крижаний печері (вхід в неї на ЛБ Толпінского струмка в 50м то гирла) все крижані сталагміти-пляшечки вже розтанули. А обіцяли, що простоять до травня ...

Перед печерою грандіозні купи сміття. Обмірковую, чи не лишитися тут на ніч для пристрою очисного багаття, але все ж вирішую їхати додому.

Знову пливу по Волзі. По берегах крижані тороси. Вони зустрічалися і раніше, але тепер виросли в розмірі. Іноді один на одному лежать 6-7 крижин товщиною по 20 см.

Через кілометр через ліси видно куполи церкви с. Чукавина. Ще через 7км чалюсь на ЛБ на початку д. Нижній Спасс. Збираю човен, переодягаюся.

Від західного кінця села Нижній Спас відходить дорога, менш ніж через кілометр призводить на трасу Стариця - Твер. Дорога непогана, але зараз зовсім розкисла. Останні 200м йду поруч з нею по полю. Автобусна зупинка якраз біля виходу на трасу, а в 100м на захід від відмінна позиція для стопа. Поспілкувався з місцевими, спочатку прийняли мене за злодія ікон. Переконати їх не вдалося, а ось послати на ... виявилося легше. Автобус ходить приблизно раз на годину - півтора, я ж через 10 хвилин поїхав на бензовозі до Тверської об'їзної і відразу ж на далекобійника до МКАД. Звідти до метро можна дістатися на безкоштовних автобусах з IKEA або Ашана (їх зупинка недалеко від траси), але надійніше вийти на зупинці автобусів, недоезжая 100м до МКАД. Почавши викидання від річки о 18.15, був удома (м. Коломенська) о 23.25. Для великої групи надійніше їхати автобусом до Твері і електричкою до Москви.

З вікна машини спостерігаю річку Іванішку. Під мостом цілком гідна шивера, так що варто внести в список перспективних і її, благо закидання з Волги дуже проста.

технології

Судно моє - Ластівка-11 зі знятою декою і саморобним чохлом з ТЗ. В результаті човен стала грам на 500 важче, але жесче і ближче до каяку за властивостями і майже невразливою (за 4 сезони дуже активного використання жодного ремонту, хоча тягаю її по камінню і колодах нещадно). При цьому всі приимущества Ластівки збереглися.

Чохол стиснув балони і місця для речей стало ще менше, ніж у звичайній Ластівці. Тому доводиться хитрувати - подушки мого спасжилета за сумісництвом виконують роль килимка, а лопаті запасного весла - сидіння. Герма зі шмотками і термос йдуть в корму, а ремнабор, аптечка і їжа на день - в ніс. Якщо постаратися, автономне спорядження на 2 тижні влізе. В крайньому випадку легкі шмотки можна прив'язати на корму зовні.

Перенесення каяка. Якщо пішак більше 5км або передбачається стоп, я здував човен і прибираю її в рюкзак. А якщо пішак коротка або шмотки можна залишити, то човен не здував. Відв'язувати один з упорів, підв'язують його до обв'язки, трохи подсдуваю дно і балони і "одягаю" човен, як сумку через плече. Дрібниці (сидіння, жабу, рем) можна сунути в ніс, а весло взяти в руку. За лісі і на крутих підйомах і спусках йти незручно, але на полях і дорогах човен абсолютно не заважає.

Їжа. Я невеликий любитель сидіти біля багаття, тому, коли ходжу один, беру з собою два термоса - літровий і півлітровий. Увечері, повечерявши і напившись, заливаю чай в літровий термос (цього вистачить на весь наступний день до вечері), а в півлітрову залишаю варитися геркулес на сніданок. І до наступного вечора вогнище не розводжу. В результаті від підйому до виходу проходить хвилин 20-30.

Враження, рекомендації

Похід був розрахований на 3 дні і команда з кількох людей шансів пройти його швидше майже не має, але якщо вже я залишився один, хотілося напружитися. Дуже красиво і спортивно вийшло.

Як з'ясувалося, з Москви я досить адекватно оцінював як річки, так і шляхи закидання-викидання. здивували

- Дуже легкий стоп, незважаючи на великий рюкзак. А може завдяки йому?

- Відсутність теплого вокзалу і автобусів в Зубцова.

- Мале число завалів на великих річках.

- Несильне протягом на Волзі. Незважаючи на паводок, швидше 7-9км / год йти не вдавалося.

- Чудово красиві скелі на Холохольне. Я про них знав, але щоб так здорово ...

- Відсутність порогів. Мабуть, вапняк - занадто м'який камінь і його вдалося розмити навіть Чемошне і Щапінскому струмка. Локальних зливів вище 0.5м не було ніде. Тому незалежно від рівня води на надскладний сплав розраховувати не варто. Порадувала тільки Нижня Стариця (льодовикові валуни, великі брили вапняку в руслі) і трохи Холохольня (притиски).

Незважаючи на це, рекомендую район як любителям проходити по кілька річок за раз (благо перекидання тут дуже зручні), так і віддають перевагу більш повільний сплав. Тримаючи, Іружа, Нижня Стариця або Холохольня з верховий досить довгі для спокійного походу вихідного дня кожна.

З стоянками немає ніяких проблем ніде, але на річках Старицького куща і Холохольне хвойних лісів мало. Втім, якщо стояти на Холохольне, то настійно рекомендується зробити це на Червоній скелі.

Якщо є досвід і мінімальне спорядження, можна відвідати численні каменоломні. З огляду на те, що в квітні з-під снігу вилазить усіляке сміття, рекомедую печери на берегах щаповско струмка. Там чисто.

Додаток. Зведена таблиця згаданих великих річок

Річка / довжина, км. / Падіння, м / середній ухил, м / км / площа водозбору на початку і в гирлі, км ^ 2 / складність

Тримаючи від гирла Синьої 29 46 1.3 580/690 А + Іружа від гирла Чорної 10 29 2.9 95/120 В + Серговка від ломів 4 22 5.5 45/55 В + Чемошня від моста 2.3 45 20 32/35 Старченко від гирла Сулігі 7.5 48 6.4 56/70 Городенка від моста 4.2 43 10.8 28/34 В + Нижня Стариця від моста 8.6 44 5 115/155 Г + Журавець від Башмаково 6 20 6.7 55/70 Холохольня від Панькова 8.4 25 3 300/320 Б Каржач від Свиновей 3 24 8.0 35/40 Іванішка від Вітомово 3 17 5.7 45/55

Подяки

Вгадати, коли на річках проходить пік паводку з Москви не просто, тому безцінної виявилася допомога жителя д, Дубрівки (що в гирлі Холохольні) Павла Войтинського. Настійно рекомендую відвідати його сайт [4], навіть якщо Ви не цікавитеся конячками і містом стариці з околицями.

джерела

[1] Тримаючи - Волга. Вересня 2000р, Д.Шварц. http://slazav.mccme.ru/der00ds.htm

[2] Тримаючи - Волга. Травень 2001р. А. Дещеревскій. http://argonautics.narod.ru/reports/derja01.htm

[3] Сайт міста Стариця. http://www.staritsa.info/rus.htm

{4] Дяді-Пашина дача. Крім конячок є багато інформації про Стариці і околицях, розкладу автобусів. http://www.unclepasha.com/horses_main.htm